Un autobus sopra la testa

Svolazzando per il web abbiamo trovato una notizia curiosa. Arriva dalla Cina. E se questa volta fossimo noi a copiare dai cinesi? Ecco di cosa si tratta.
Il “3D Express Coach” è un autobus largo come due corsie, ma non ostruisce né si lascia rallentare dal traffico perché cammina sopra le automobili. Le rotaie sono a livello della strada e la cabina è sopraelevata. A vederlo sembra una galleria ambulante.
L’idea è venuta alla Shenzhen Huashi Future Parking Equipment (posseduta al 90% dal governo cinese) e l’idea di poter viaggiare a 40 km/h in una strada trafficata ha suscitato interesse in molte municipalità, a cominciare da Pechino, dove già stanno costruendo il primo esemplare.
Le fermate dell’autobus sono soprelevate, per consentire l’accesso direttamente al livello della cabina o dal tetto. In caso di emergenza le porte si aprono automaticamente e i passeggeri potranno abbandonare il veicolo servendosi di scivoli gonfiabili, come per gli aerei.
Il costo di costruzione è elevato, rispetto ad un bus tradizionale, ma la capacità (1200 posti) è comparabile ad un treno della metropolitana e il costo, rispetto alla metro, è un decimo. Economicamente un bel risparmio.
L’energia necessaria a spostare il mezzo sarà in parte prodotta dai pannelli solari montati sulle vetture e sulle stazioni. Le rotaie non possono essere elettrificate, quindi l’energia verrà consegnata al bus ad ogni stazione. L’idea di sfruttare lo spazio libero sopra le auto è venuta ai progettisti che stavano lavorando su un parcheggio multipiano per biciclette.
In Italia una simile soluzione si scontrerebbe con i parcheggiatori in doppia fila o gli abusivi delle corsie riservate ai mezzi pubblici e, soprattutto, con camioncini e suv che diventano ogni anno sempre più alti e ingombranti. Il retro del 3D Express emette ultrasuoni che dovrebbero avvisare tutti i veicoli in avvicinamento più alti di 2 metri, ma ve lo immaginate un camion della nettezza urbana davanti ad uno di questi meravigliosi e futuristici bus?

Fonte: Ecowiki